2/22 鶯歌隨拍
中午剛好在三峽辦事
辦完以後朋友告知7501次七堵已經開了
掐指一算如果跟在電車後半小時左右就能到了
於是慢慢晃去位在鶯歌國小附近的圍牆邊等待!
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到攝影點沒多久就出現了一班EMU900
一查時刻表才發現原來是7501可能跟在後面的那班電車
1177次
果不其然，電車過大概不到五分鐘就出現低沉的引擎聲
7501次 鶯歌=桃園
而這樣非常雜的編組也完美了展現出散貨的極致!
事情辦完，也順利地拍到貨物列車
準備回家等待下次的拍攝之旅!
12/14南迴行
看著南迴線電氣化工程正如火如荼的前進...於是在一個風和日麗的早晨,來南國享受溫暖的陽光浴. 首先在枋寮民宿附近解決第一班區間車 再回車站旁慢慢吃早餐 由於冬季日出時間和3501枋寮開車時間極為接近,只有在好天氣的時候才勉強拍得起來 (3501次 枋寮-加祿) 接著我們看外頭天氣不錯,便決定早上那幾班車去枋野號誌站解決 / 話不多說以下是山裡的記錄 首先我們在路邊找了個側面點拍第一班從台東過來的區間車(3514次 枋山-枋野) 歷經了一翻爛路的旅程後終於抵達枋野車站! / 站內包商施工用的路軌雙用工程車剛好停在那 首先來的是711次莒光號(週六以外為701次),這班車(711次)在改點後固定雙機行駛(機次位無火回送),也運氣很好地遇到了R101! 南部冬天少見的大藍天!(711次 枋野) 接著走到另一頭等702次,結果沒想到居然也是藍色的機車頭(R123),而在短短的時間內拍到兩台藍色柴電就覺得這趟值得了:) (702次 枋野) 通常702枋野會走正線通過,但今天為了交會加班復興號而拐到旁邊等待(6843次X702次 枋野) 冬季光線比較偏,出現有趣的黑白臉(6843次 枋野) 按完四班好光柴電客車後看外頭...
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