2021糖鐵行 下 溪湖糖廠
結束了早上場的虎尾原料車之旅後 我們一行人來到了溪湖糖廠 這裡平日正常是沒有火車行駛的 但因為有人"包車"所以使這裡熱鬧了許多 - 包的車廂正是平時不在正班車時刻表的"冬季車廂" 這個深色車廂也是筆者近期拍攝糖鐵最大的目標之一 也趁這次機會好好記錄一番 / 今日這班包車比較特別的是沿路會停在路線中間 因為主辦人包車的目的是偏向"拍攝" 所以利用平日沒有觀光列車行駛的時間 讓列車能夠指定停靠於路線中間 好讓乘客下車拍照 - 以前參加過公車類似的玩法 開到定點停車，讓車上的人下車拍照 但鐵路這樣的玩法還真的是第一次參加 話不多說以下是今天的小記錄 來到糖廠車站前，編組已經掛好放在那邊了! 冬季車廂也和平時的觀光客車不太一樣 沒有在跑原料車的機車頭也明顯乾淨許多 貼了眼睛以及迷你的車廂，像極了遊樂園裡的觀光小火車 車身銘牌特寫，和早上虎尾不一樣的是 這裡的車頭是日立牌的 車身上的"湖"代表著它是配屬於溪湖糖廠的機車頭 從外頭往駕駛座拍一張 裡頭充滿了複雜的控制器，和現今新式車頭截然不同 現存糖鐵車廂的特色就是，都小小一台 沒空調的車廂像極了先前搭乘過的普快車! 配置簡易的車廂 座椅就和涼亭座椅沒兩樣XD 首先來到了第一個停車點 林蔭大道使的畫面看起來清涼了許多 若是夏天來肯定能夠成為"綠色隧道" 一旁剛好一塊田有種東西 搭配糖鐵作為前景更凸顯出中南部平原的特色 接著上車沒多久後就準備停車 緊鄰公路的糖鐵更能夠凸顯出它的親民... 沒多久後來到這座小橋 雖然是雙線區間，但實際上僅有單線運作 也因為列車是停靠的緣故，所以可以正大光明的站在前頭拍! 平靜的水面也反射了可愛的車頭 台灣現今營運的路線中已經很少這種橋的蹤影! 比起台鐵，糖鐵的連結器也簡易了許多 來到下一個停車點 一旁的松樹以及路線邊的乾草，使人有種來到北方國家的錯覺! 長焦下的車頭和車身顏色形成強大的對比 由於距離後面的停靠點都不遠的關係 筆者決定之後這段用走的，可以多拍一張行進間的畫面 可以開窗的車廂看起來歡樂許多 兩條馬路中間的軌道就像是輕軌一樣... 走著走著發現路邊一塊種菜的地方 在經過農人同意後進來取景 最後就是在終點前的這座橋 一邊是人行步道，一邊是糖鐵軌道 在台灣這樣的景象也是相對少見的! 列車抵達終點...